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Ski暦36年のアラフォー末期のSkierが,125cc Riderを目指すお話


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冬眠中ですが....

My Z250君
現在、地下室で冬眠中ですが.....(涙
欲しいものリストに載っているアイテムがオークションに…運よく落札出来ました (嬉)
アイテムはコイツ、リアインナーフェンダー。
a0299684_19393740.jpg
(手前が純正、後ろがコワース RSリアインナーフェンダー FRP黒ゲル仕上げ)

雨の日は乗りませんし、
基本、雨確率の高い日に1Dayツーリングも行かないのですが...
昨シーズンの福島1泊ツーの初日は畜生の雨でした。
慣れないウエットコンディションにビビりながら走って、到着した宿泊先で見たリアの光景....悲惨でした。
リア周りはもちろん、ボックス全面が巻き上げた水しぶきで汚いこと汚いこと...(汗”
他の皆さんもそれなりには汚れているのですが、汚れ方が半端なく違っていて....参った (T T)

Dukeのリアインナーフェンダーも小さかったのですが、Z250君も小さい。
Z250君になってからは、高速道路も使えるので行動範囲も広がったので雨に当たる確率もUP。
多少、効果があるであろうリアインナーフェンダーは、欲しいものリストの上位でしたがお値段も上位でした。
どの程度効果があるかは??なので、オークションで手に入ってラッキーでした。

では、サクっと取り付け。
まずは、交換しやすいようにタンデムステップを取り外します。
a0299684_19595445.jpg

後は、チェーンカバー部に2本、スイングアーム部に2本あるボルトを外して取り換えるだけです。
a0299684_2033467.jpg

スイングアーム部のボルトが手の入りずらい場所なので少し大変ですが、作業自体は実に簡単。
精度も良かったので短時間で作業終了です。

見た目もナイス!!
カバーされるサイズがUPしたので多少は良くなるでしょう!?

結果発表は来春です。
でも、雨は嫌なので結果判らずが一番良いのですが....(願)
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# by skier-rider | 2016-12-09 20:16 | Bike | Comments(2)

プチなカスタム

朝から雨。
冬支度がまだまだ残っている、冬前の貴重な休みなんですけど....(涙
まぁ、降っているのは仕方ないので
地下室で冬眠生活に入ったZ250君をプチカスタム。
Before-After
a0299684_1833430.jpg

a0299684_184359.jpg

a0299684_1844949.jpg

ホント
プチなカスタムですが.....(汗”
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# by skier-rider | 2016-11-19 18:05 | Bike | Comments(2)

雪が降る前に~(汗”

雪が降る前に~
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薪小屋に
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薪を
移動させないとぉ~(汗”
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# by skier-rider | 2016-11-17 19:41 | Life | Comments(0)

シーズン終了です (涙)

午前中に所用を済ませて、午後から北アルプスが一望出来る高台に。
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今シーズンラストラン。
天気・気温も絶好のコンディションだったので、もう少し走ろうかと思いましたが.....来シーズンのお楽しみにしました。

4213kmからスタートした今シーズン、結構走ったかな??
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来春まで地下室で冬眠です。
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主人が移動した薪小屋、本来の姿に戻る準備も終了です。
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さぁ、明日から本腰を入れて冬支度を始めよう!!
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# by skier-rider | 2016-11-12 18:53 | Bike | Comments(0)

今シーズン、たぶんラスト1Dayツーリング (もう一回は行きたいけど)

今朝の気温は.....4℃、寒いです。
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冬将軍が降りたつ日が段々と近づいてきました。
あと何回走れるでしょうか?

「寒いから暖かいに」 or 「暖かいから寒いに」のどちらが良いかと言えば、私は前者。
なので、意を決して出発です。
途中の気温計「5℃」、やっぱり寒いですね~(汗”

今日は何処に行こうか? 全くのノープラン。
取りあえず南に下ること1時間弱、身体も冷え切った所で、
梓川SSにあるスタバで「コイツ」を飲んで考えることに。
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やっぱり、美味しいですねぇ~(^^♪

寒さに負けて、結局、小一時間位居たのでは (爆)
このままではいけないので、4つのコースを考えました。

・天気が良ければ、甲府経由で弾丸富士山を拝もうコース
・一番近いICで降りて行く、木曽経由で高山方面、爽快R361コース
・八ヶ岳を越えて佐久に、何となく八ヶ岳連峰の裾野横断コース
・いつも途中参加の「ビーナスライン」を完全制覇コース

天気・気温・時間、いろいろと検討した結果、木曽・高山コースに決定。
理由は......高速道で冷たい風に当たる時間が一番少ないから (爆)

取りあえず出発です。
いつもと違って.....走り出したらチョットして「ト〇レ休憩」 (笑)、と気温が上がるまでトコトコと走ります。
木曽大橋でR19とお別れ、
ここからR361、爽快ワインディングロードのスタートです。
この頃になると気温も上がって....嬉しい!!

R361、スタートからしばらくは超高速ロードで白バイ注意地区です。
時間は、10時を回ったところ。
ノープランな今回、バイク誌で出ていた開田集落の蕎麦屋さんで昼食でもと。
それだと、新道では早く着き過ぎるので、同じバイク誌に出ていた旧道を走ることに。
途中、地蔵峠・縁結びの木なるものがあるところを通り過ぎて御岳山を望む展望台に。
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天候もまずまず、そのまま信州でお馴染みの1車線山道を下ります。
下り切った所が開田集落。
目的の蕎麦屋さん「ふもと屋」さんへ。
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既に、数台のバイクが。

ここの名物は「とうじそば」
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茹でられた蕎麦をしゃぶしゃぶのように出し汁に浸して頂くというスタイル。
少し甘めで醤油味が強めの出し汁に油あげにネギとキノコというシンプルなお蕎麦です。
グツグツと煮立った出し汁が冷えた身体を温めてくれて大満足。
おまけにこのお店「ライダー・サイクリスト優遇制度」なるものがあり、ライダー・サイクリストは並価格で大盛が頂けるとありがたいお店なんですねぇ~♪

身体も温まってお腹も満足、出発です。
ここで、またノープランの真骨頂、走る道の変更です。
R361を高山方面に、その後、R158で安房トンネルを通り抜けて帰宅が定番ですが.....
紅葉シーズン真っ盛り、上高地の入り口を通り抜けるこのルートは渋滞が....(汗”

なので、R361の美味しい所を走った後に、まだ走ったことのない39号に右折して
「あぁ、野麦峠」の舞台の野麦峠越えを。
1~1.5車線のお馴染みの山道ですが、路面状態は意外と良かったので楽しく走れました。
観光スポットの野麦峠
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何となく寂しい感じのする所でした。

空模様が怪しくなり、ポツポツと冷たいモノが.....
急いで長野側に下りR158に合流、いつもの道で帰路に。

途中、寒さと疲れに負けて、友人のカフェで一休みしてからお家に。
日が落ちて冷え込む前に無事に帰宅出来ました。

今シーズン、もう一回位は1dayツーリング行けるかなぁ~♪
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# by skier-rider | 2016-10-24 22:30 | Touring | Comments(0)